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世界新聞網, March 21, 2025
圖片來源: 路透
摘要:
近期，特斯拉車主因不滿馬斯克領導政府效率部的措施，紛紛將愛車出售給其他品牌經銷商進行舊換新，全美購車網站Edmunds的數據顯示，此類交易量創下歷史新高。今年3月，2017年及更新款特斯拉車型在舊換新交易中的比例已升至1.4%，相比去年同期的0.4%顯著提升。與此同時，特斯拉在美銷量下滑，面臨福特、雪佛蘭等品牌日益激烈的電動車競爭壓力。二手特斯拉車價亦下跌，並可能隨著舊換新車輛重新進入市場進一步走低。Edmunds的分析師認為，這種消費者態度轉變為傳統汽車製造商和新興電動車品牌帶來了新機會。
評論:
近期的數據反映了美國電動車市場面臨的結構性變化。特斯拉一度在美國電動車市場佔據壟斷地位，但如今其銷量減少，許多消費者轉向其他品牌的電動車型，這不僅僅是價格或性能的原因，還受到政治和品牌形象的影響。
從政策面來講，過去拜登政府推動綠能轉型與基礎設施投資，暫時促進了電動車普及；然而，若川普政策回潮導致補貼取消，可能削弱消費者購買動力，增加政經不確定性。不僅如此，傳統車商和新興品牌正加速電動車布局，利用技術創新搶攻市占率。在此背景下，特斯拉若要保持競爭力，需進一步優化價格、創新技術並擴充充電基礎設施，才能應對未來的激烈競爭與政策風險。
總體而言，電動車行業正處於快速變革的階段，政策和市場需求的波動使各家車商必須保持靈活，進一步提升產品競爭力，才能在未來佔據有利地位。
